Для многих людей покупка автомобиля – это большое дело, но купить машину сложно, а содержать машину еще сложнее.Подсчитано, что многие люди очень тактильны, и обслуживание автомобиля является очень важным моментом.Поскольку автомобиль дарит людям помимо внешнего вида и комфорта, предпосылкой вышеперечисленных проблем является техническое обслуживание.Тогда, в условиях многочисленного обслуживания автомобилей в магазинах 4S или автомастерских, автовладельцы и друзья не знают, как «выбрать», ведь многие ТО могут затянуться без своевременного ТО.Давайте рассмотрим некоторые основные аспекты обслуживания автомобиля.Элементы и какие из них необходимо обслуживать в первую очередь.
1. Масло
Масло надо менять, в этом нет сомнений.Поскольку масло называют «кровью» двигателя, основной проблемой и смертельным исходом автомобиля является двигатель, поэтому, если что-то случится с двигателем, это серьезно повлияет на эксплуатацию автомобиля.Масло в основном выполняет функции смазки, демпфирования и буферизации, охлаждения и уменьшения износа двигателя и т. д. на автомобиле, поэтому вышеупомянутые функции в случае возникновения проблемы являются очень серьезными.
Кстати, многих автовладельцев и друзей часто волнует вопрос, подходит ли их автомобилю полностью синтетическое или полусинтетическое масло.Выбор полностью синтетического и полусинтетического масла может основываться на собственных автомобильных привычках, например, часто ходить по плохим дорогам или нечасто ездить, доливая полностью синтетическое масло.Если вы часто ездите, но дорожные условия хорошие, то можно долить полусинтетику, конечно не абсолютную, если прилежно обслуживать, то можно и полусинтетику долить, при этом полный цикл замены синтетического масла сравнительно долгий, да и производительность относительно хорошо, в зависимости от владельца.воля.Минеральное моторное масло использовать не рекомендуется!
Редактор обладает глубоким пониманием.Моя машина только что закончила ТО, но масло не заменили вовремя, и во время ТО масло почти высохло.Если бы было сухо, двигатель бы вытащили.Поэтому, если автомобиль вообще не обслуживается, масло необходимо менять, а ТО проводить в установленные сроки.
2. Масляный фильтр
Также необходимо заменить масляный фильтр.Многие автовладельцы и друзья могут обнаружить, что во время технического обслуживания, особенно при замене масла, в нижней части автомобиля необходимо заменить круглый предмет, которым является фильтр машины.Элемент масляного фильтра используется для фильтрации масла.Он фильтрует пыль, нагар, металлические частицы и другие примеси в масле, защищая двигатель.Это тоже тот, который необходимо заменить, и это тоже очень важно.
3. Бензиновый фильтрующий элемент
Бензиновый фильтрующий элемент не будет часто заменяться.Конечно, главное соблюдать цикл замены по мануалу разных автомобилей, ведь пробег или время замены масляного фильтрующего элемента у разных автомобилей разное.Конечно, пробег также можно узнать вручную, а время можно увеличить или отложить.В целом проблем с автомобилем нет.Бензиновый фильтрующий элемент в основном используется для поддержания чистоты внутренней части двигателя (включая систему масляной смазки и камеру сгорания), чтобы предотвратить износ двигателя, вызывающий вытягивание цилиндра или пыли.
4. Фильтрующий элемент кондиционера.
Если у многих автовладельцев нет другого выбора, кроме как обратиться в магазин 4S или авторемонтную мастерскую для выполнения трех вышеуказанных видов мелкого обслуживания, фильтрующий элемент кондиционера можно заменить самостоятельно, и необходимо только уделять внимание техническому обслуживанию. в первый раз.Заменить это не сложно.Владельцы автомобилей и друзья могут купить автомобиль, сделанный своими руками, в Интернете, что позволит немного сэкономить на ручных затратах.Конечно, его также можно купить через Интернет и попросить персонал помочь заменить его при обслуживании.Особенно если в автомобиле присутствует специфический запах, если это запах, исходящий из воздухозаборника, рекомендуется своевременно заменить его.
5. Антифриз
Большинству автовладельцев замена антифриза невозможна, даже если автомобиль сдан в утиль или заменен, но нельзя исключать особые обстоятельства, поэтому обратите на это внимание.Поскольку антифриз проблематичен, независимо от того, находится ли он ниже минимальной отметки или выше максимальной отметки, обычно достаточно его наблюдать.Основные функции: защита от замерзания зимой, защита от закипания летом, защита от накипи и коррозии.
6. Тормозная жидкость
Откройте капот и найдите на кронштейне кружок, то есть долейте тормозную жидкость.Из-за водопоглощающих свойств тормозного масла после периода использования масло и вода разделяются, температура кипения меняется, производительность снижается, что влияет на тормозной эффект.Тормозную жидкость рекомендуется менять каждые 40 000 км.Конечно, в зависимости от состояния каждого автомобиля цикл замены может быть соответственно сокращен.
7. Масло рулевого механизма.
Вспомогательное масло для рулевого управления — это жидкое масло, используемое в насосе гидроусилителя рулевого управления автомобилей.Благодаря гидравлическому действию мы можем легко повернуть руль.Аналогично жидкости для автоматических трансмиссий, тормозной жидкости и демпфирующей жидкости.Рекомендуется заменять его во время капитального ремонта.
8. Бензиновый фильтр
Бензиновый фильтр заменяется согласно пробегу, указанному в инструкции по эксплуатации автомобиля.Если имеется много предметов одноразового обслуживания, их можно заменить позже.На самом деле, многие магазины 4S или автомастерские консервативно относятся к пробегу замены бензинового фильтра, но внимательно относятся к замене.На самом деле неплохо.Поэтому нет необходимости заменять его по своим требованиям.Честно говоря, нынешнее качество бензина хоть и не очень хорошее, но не такое уж и плохое, особенно для машин с маслом более высоких стандартов, там не так много примесей.
9. Свеча зажигания
Роль свечей зажигания очевидна.Если нет свечи зажигания, это похоже на то, как автомобиль становится растительным человеком.При длительной работе двигатель будет работать неровно и автомобиль будет трясти.В тяжелых случаях цилиндр деформируется, и двигатель становится более экономичным.Поэтому роль свечей зажигания очень важна.Свечи зажигания можно заменить примерно через 60 000 километров.Если свечи зажигания часто ломаются, рекомендуется продать автомобиль заранее и не обольщаться.
10. Трансмиссионное масло
Трансмиссионное масло не требует срочной замены.Автомобили с автоматической коробкой передач можно заменить через 80 000 километров, а автомобили с механической коробкой передач — примерно через 120 000 километров.Трансмиссионное масло в основном предназначено для обеспечения правильной работы коробки передач и продления срока ее службы.После замены трансмиссионной жидкости переключение передач становится плавным и предотвращает вибрацию трансмиссии, необычные шумы и пропуски передач.При ненормальном переключении передач или вибрации, пропусках и т. д. своевременно проверяйте трансмиссионное масло.
11. Тормозные колодки
Единой концепции замены тормозных колодок не существует, особенно автовладельцам, которые любят ездить на тормозах или часто пользоваться тормозами, необходимо часто наблюдать за тормозными колодками.Особенно, когда вы чувствуете, что тормоза при торможении или торможении не сильны, вы должны вовремя заметить проблему с тормозными колодками.Вам не будут подробно объяснять важность торможения для автомобиля.
12. Батарея
Цикл замены аккумулятора составляет около 40 000 километров.Если вы не водите машину в течение длительного времени и чувствуете себя бессильным, когда снова заводите автомобиль, возможно, аккумулятор разряжен.Не рекомендуется включать фары на длительное время, а также не оставлять музыку или проигрывать DVD-диски в автомобиле после выключения двигателя.Это приведет к разрядке аккумулятора.Когда вы захотите выстрелить, вы обнаружите, что силы для воспламенения недостаточно.Это очень неловко.
13. Замена шин
Многие автовладельцы и друзья, такие как Сяобиан, не знают, когда следует заменять шины.На самом деле, существует несколько общих требований к замене шин: замена для снижения шума шин, замена износа, замена по требованию и т. д. Конечно, за исключением замены износа, все остальное определяется в зависимости от личной ситуации автовладельца, и там нет ничего плохого.Поэтому мы уделяем особое внимание износу и замене.Существует поговорка, что заменять автомобиль рекомендуется по достижении 6 лет или более 60 000 километров пробега.Однако для шин, которые эксплуатируются нечасто или шины не изношены, не рекомендуется спешить с заменой шин.Ресурс покрышек не фальшивый, но и не такой уж и «слабый», так что с переносом замены проблем нет.
Таким образом, вышеперечисленное представляет собой некоторые общие элементы технического обслуживания транспортных средств.От 1 до 13 они классифицируются в зависимости от важности технического обслуживания.Первые несколько пунктов более важны.Например, бензин, машинный фильтр, воздушный фильтр и т. д., остальное можно заменять или обслуживать в зависимости от использования и характеристик автомобиля.Техническое обслуживание автомобиля не требуется, но на это следует обратить внимание.
Время публикации: 24 апреля 2022 г.