01 Ремень
При запуске двигателя автомобиля или вождении автомобиля обнаруживается, что ремень издает шум.Причин две: одна - ремень давно не регулировался, и его можно отрегулировать вовремя после обнаружения.Другая причина – ремень устарел и его необходимо заменить на новый.
02 Воздушный фильтр
Если воздушный фильтр слишком загрязнен или забит, это напрямую приведет к повышенному расходу топлива двигателя и плохой работе.Регулярно, ежедневно проверяйте воздушный фильтр.Если обнаружено, что пыли меньше и засор несерьезный, можно использовать воздух под высоким давлением, чтобы продуть его изнутри наружу и продолжать использовать, а грязный воздушный фильтр следует своевременно заменить.
03 Бензиновый фильтр
Если обнаружено, что подача топлива неравномерна, проверьте, вовремя ли засорен бензиновый фильтр, и своевременно замените его, если обнаружится, что он засорился.
04 Уровень охлаждающей жидкости двигателя
Подождав, пока двигатель остынет, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости должен находиться между полным и низким уровнем.Если нет, немедленно добавьте дистиллированную воду, очищенную воду или хладагент.Добавленный уровень не должен превышать полный уровень.Если охлаждающая жидкость быстро убывает за короткий промежуток времени, следует проверить наличие утечек или отправиться на проверку в специализированную мастерскую по техническому обслуживанию автомобилей.
05 Шины
Давление в шинах напрямую связано с безопасностью шины.Слишком высокое или слишком низкое давление в шинах приведет к плохим результатам.Летом температура высокая, и давление в шинах должно быть ниже.Зимой температура должна быть ниже, а давление в шинах должно быть достаточным.Также есть проверка на наличие трещин в шинах.При возникновении угрозы безопасности шины следует своевременно заменять.При выборе новых шин модель должна быть такой же, как и у оригинальной шины.
11 главных ошибок при обслуживании автомобиля:
1. Охладите машину после пребывания на солнце.
После того, как автомобиль летом подвергся воздействию солнечных лучей, некоторые автовладельцы принимают прохладный душ, полагая, что это позволит автомобилю быстро остыть.Однако вскоре вы узнаете: после душа машина сразу перестанет готовить.Потому что после пребывания автомобиля на солнце температура лакокрасочного покрытия и двигателя очень высока.Термическое расширение и сжатие сокращают срок службы краски, постепенно теряют ее блеск и в конечном итоге приводят к растрескиванию и отслаиванию краски.Если двигатель заработает, затраты на ремонт будут высокими.
2. Держите левую ногу на сцеплении.
Некоторые водители привыкли всегда держать левую ногу на сцеплении при движении, думая, что так можно лучше управлять автомобилем, но на самом деле этот метод очень вреден для сцепления, особенно при движении на большой скорости, длительном полуавтоматическом движении. сцепление. Такое состояние приведет к быстрому износу сцепления.Так что напомните всем: не нажимайте на педаль сцепления по привычке наполовину.В то же время практика запуска на второй передаче также приведет к преждевременному повреждению сцепления, а запуск на первой передаче является наиболее правильным методом.
3. Включайте передачу, не выжимая сцепление до конца.
Редуктор часто выходит из строя по необъяснимым причинам.В большинстве случаев это связано с тем, что автовладельцы заняты переключением передач до полного выжима сцепления, поэтому переключать передачи не только сложно, но и долго.Это смертельная травма!Модель с автоматической коробкой передач также не застрахована.Хотя проблем с нажатием на сцепление и переключением передач нет, многие друзья поспешно включают передачу P, когда автомобиль не остановился полностью, что тоже доставляет большое неудобство.Умный подход.
4 Заправляйтесь, когда горит индикатор уровня топлива.
Владельцы автомобилей обычно ждут, пока загорится индикатор уровня топлива, прежде чем заправиться.Однако такая привычка очень вредна, поскольку масляный насос расположен в топливном баке, а температура масляного насоса высока, когда он работает непрерывно, и погружение в топливо может эффективно охладить его.Когда горит индикатор масла, это означает, что уровень масла ниже уровня масляного насоса.Если дождаться, пока загорится лампочка, а затем отправиться на заправку, бензонасос не охладится полностью, и срок службы масляного насоса сократится.Короче говоря, при ежедневной езде лучше всего заправляться, когда указатель уровня топлива показывает, что уровень масла еще один.
5 Не переключайтесь, когда пришло время переключаться
Двигатель очень склонен к проблеме отложения нагара.В первую очередь автовладельцам и друзьям необходимо провести самопроверку, часто ли они ленятся и не переключают передачи, когда пришло время переключиться.Например, когда скорость транспортного средства увеличивается до более высокого уровня и скорость транспортного средства не соответствует дрожанию, исходная передача по-прежнему сохраняется.Этот подход с низкой скоростью и высокой скоростью увеличивает нагрузку на двигатель и вызывает серьезные повреждения двигателя, а также очень легко вызвать отложение углерода.
6. Снежный человек нажимает на педаль газа
Часто встречаются водители, которые по привычке несколько раз нажимают на педаль газа, когда автомобиль заводится, заводится или выключается, что широко известно как «три ноги в масле на машине, три ноги в масле при выходе из машины».Причины: при трогании нельзя нажать на акселератор;при запуске легко заглушить двигатель;На самом деле это не так.Грохот акселератора приводит к увеличению и уменьшению оборотов двигателя, нагрузка на рабочие части внезапно увеличивается и уменьшается, а поршень образует в цилиндре неравномерное ударное движение.В тяжелых случаях шатун погнется, поршень сломается, а двигатель пойдет на слом..
7 Окно не поднимается должным образом
Многие автовладельцы жалуются, что не работает электровыключатель стекол автомобиля или стекло не может подняться и опуститься на месте.На самом деле это не проблема качества автомобиля.Оказывается, это связано и с ошибками в повседневной эксплуатации, особенно у автовладельцев, имеющих медвежьих детей.Осторожно.При использовании электрического стеклоподъемника, когда стекло достигает низа или верха, необходимо вовремя его отпустить, иначе он будет конкурировать с механическими частями автомобиля, тогда… просто потратите деньги.
8 Забыть отпустить ручник во время движения
У некоторых автовладельцев не выработалась привычка тянуть ручник при парковке, и в результате машина буксовала.Есть также некоторые автовладельцы, которые волнуются, часто дергают за ручник, но забывают отпустить его при новом запуске, и даже останавливаются, чтобы проверить, пока не почувствуют запах горелого.Если вы обнаружили, что ручник не отпускается во время движения, даже если дорога не очень длинная, следует его проверить, а при необходимости отремонтировать или заменить в зависимости от степени износа деталей тормоза.
9 Амортизатор и пружина хрупкие, подвеска сломана.
Многие автовладельцы выскочили на дорогу, чтобы продемонстрировать свои превосходные навыки вождения.Однако, когда автомобиль выезжает на дорогу и съезжает с нее, это может привести к серьезному повреждению подвески передних колес и боковины.Например, резина боковины радиальных шин имеет низкую прочность относительно протектора, и ее легко вытолкнуть из «упаковки» в процессе столкновения, что приведет к повреждению шины.списано.Поэтому его следует избегать, насколько это возможно.Если вы не можете справиться, вы не можете попасть на это.Когда вам нужно попасть на него, вам следует использовать некоторые небольшие методы, чтобы минимизировать ущерб транспортному средству.
10 Длительное повреждение подкачивающего насоса во всех направлениях.
Из-за частого использования подкачивающий насос является одной из уязвимых частей автомобиля.Нет никакой гарантии, что он не будет поврежден, но есть хитрость, которая поможет продлить срок его службы.Когда нужно повернуть и подрулить, лучше всего повернуть немного назад после окончания и не оставлять подкачивающий насос надолго в тугом состоянии, такая маленькая деталь продлевает срок службы.
11 Добавляем головки грибов по желанию
Установка грибовидной головки позволяет увеличить воздухозаборник автомобиля, двигатель «ест» много, и мощность естественно увеличивается.Однако, что касается воздуха на севере, который содержит много мелкого песка и пыли, увеличение воздухозаборника также приведет к попаданию большего количества мелкого песка и пыли в цилиндры, вызывая преждевременный износ двигателя, но влияя на мощность двигателя. двигатель.Поэтому монтаж «грибной головы» должен сочетаться с реальной местной средой.
Время публикации: 06 мая 2022 г.