Маленькие детали, большие эффекты: как много вы знаете о винтах для автомобильных покрышек?

Прежде всего, давайте разберемся, что такое саморезы и для чего они нужны.Винты для шин — это винты, которые установлены на ступице колеса и соединяют колесо, тормозной диск (тормозной барабан) и ступицу колеса.Его функция – надежно соединить между собой колеса, тормозные диски (тормозные барабаны) и ступицы.Как мы все знаем, вес автомобиля в конечном итоге приходится на колеса, поэтому соединение колес с кузовом осуществляется с помощью этих винтов.Таким образом, эти винты для шин фактически несут вес всего автомобиля, а также передают крутящий момент от коробки передач на колеса, которые одновременно подвергаются двойному действию силы натяжения и сдвига.

болт прицепа грузовика

 

Конструкция винта для шины очень проста и состоит из винта, гайки и шайбы.В зависимости от конструкции винтов их также можно разделить на болты с одной головкой и болты с двойной головкой.Большинство современных автомобилей имеют болты с одной головкой, а шпильки обычно используются на грузовиках малого и среднего размера.Существует два метода установки болтов с одинарной головкой.Один из них — болт ступицы + гайка.Болт фиксируется на ступице с натягом, а затем гайкой фиксируется колесо.Как правило, широко используются японские и корейские автомобили, а также большинство грузовиков.Сюда.Преимущество этого метода в том, что колесо легче найти, его разборка и сборка проще, безопасность выше.Недостаток – замена шинных винтов более хлопотная, а некоторым приходится разбирать ступицу колеса;Винт шины привинчивается непосредственно к ступице колеса, которая обычно используется в европейских и американских небольших автомобилях.Преимущество этого метода в том, что винты шины легче разобрать и заменить.Недостатком является то, что безопасность немного хуже.Если винты шины неоднократно разбирать и устанавливать, резьба на ступице будет повреждена, поэтому ступицу необходимо заменить.

Винты для автомобильных шин обычно изготавливаются из высокопрочной стали.Класс прочности винта указан на головке винта для шины.Есть 8,8, 10,9 и 12,9.Чем больше значение, тем выше прочность.Здесь 8,8, 10,9 и 12,9 относятся к маркировке класса производительности болта, которая состоит из двух цифр, которые соответственно обозначают номинальное значение прочности на разрыв и коэффициент текучести материала болта, обычно выражаемый буквой «XY», например 4,8. , 8,8, 10,9, 12,9 и так далее.Предел прочности болтов класса исполнения 8,8 составляет 800 МПа, предел текучести - 0,8, предел текучести - 800×0,8=640 МПа;предел прочности болтов класса исполнения 10,9 составляет 1000МПа, предел текучести 0,9, предел текучести 1000×0,9=900МПа.

Другие и так далее.Как правило, прочность 8,8 и выше, материал болта представляет собой низкоуглеродистую легированную сталь или среднеуглеродистую сталь, а термообработка называется высокопрочным болтом.Винты шин автомобиля представляют собой высокопрочные болты.Разные модели и разные нагрузки имеют разную прочность болтов.10,9 является наиболее распространенным, 8,8 обычно подходит для моделей более низкого уровня, а 12,9 обычно подходит для тяжелых грузовиков.начальство.


Время публикации: 20 мая 2022 г.