Компания SPIROL изобрела пружинный штифт в 1948 году.

Компания SPIROL изобрела пружинный штифт в 1948 году. Это инженерное решение было специально разработано для устранения недостатков, связанных с традиционными методами крепления, такими как резьбовые крепежные элементы, заклепки и другие типы штифтов, подверженных боковым нагрузкам. Легко узнаваемые по своему уникальному поперечному сечению в 2,5 дюйма, пружинные штифты удерживаются радиальным натяжением при установке в основной компонент и являются единственными штифтами, обладающими равномерной прочностью и гибкостью после установки.

Для максимального раскрытия уникальных свойств спирального штифта необходимо правильно подобрать соотношение между гибкостью, прочностью и диаметром, а также диаметром материала заготовки. Штифт, слишком жесткий для приложенной нагрузки, не будет изгибаться, что приведет к повреждению отверстия. Слишком гибкий штифт будет подвержен преждевременной усталости. По сути, сбалансированная прочность и гибкость должны сочетаться с достаточно большим диаметром штифта, чтобы выдерживать приложенные нагрузки, не повреждая отверстие. Именно поэтому спиральные штифты разрабатываются с учетом трех задач: обеспечения различных комбинаций прочности, гибкости и диаметра для разных материалов заготовки и областей применения.

Винтовой штифт, являющийся поистине «инженерным крепежом», выпускается в трех вариантах исполнения, что позволяет проектировщику выбрать оптимальное сочетание прочности, гибкости и диаметра в соответствии с различными материалами и требованиями применения. Винтовой штифт равномерно распределяет статические и динамические нагрузки по всему поперечному сечению без какой-либо конкретной точки концентрации напряжений. Кроме того, его гибкость и прочность на сдвиг не зависят от направления приложенной нагрузки, поэтому штифт не требует ориентации в отверстии во время сборки для максимальной эффективности.

В динамических узлах ударные нагрузки и износ часто приводят к поломкам. Спиральные штифты разработаны таким образом, чтобы сохранять гибкость после установки и являются активным компонентом узла. Способность спирального штифта гасить ударные нагрузки и вибрацию предотвращает повреждение отверстий и в конечном итоге продлевает срок службы узла.

Спиральный штифт был разработан с учетом особенностей сборки. По сравнению с другими штифтами, его квадратные концы, концентрические фаски и меньшее усилие вставки делают его идеальным для автоматизированных сборочных систем. Благодаря своим характеристикам спиральный пружинный штифт стал отраслевым стандартом для применений, где качество продукции и общая себестоимость производства имеют решающее значение.

Три обязанности
Для максимального раскрытия уникальных свойств спирального штифта необходимо правильно подобрать соотношение между гибкостью, прочностью и диаметром, а также диаметром материала заготовки. Штифт, слишком жесткий для приложенной нагрузки, не будет изгибаться, что приведет к повреждению отверстия. Слишком гибкий штифт будет подвержен преждевременной усталости. По сути, сбалансированная прочность и гибкость должны сочетаться с достаточно большим диаметром штифта, чтобы выдерживать приложенные нагрузки, не повреждая отверстие. Именно поэтому спиральные штифты разрабатываются с учетом трех задач: обеспечения различных комбинаций прочности, гибкости и диаметра для разных материалов заготовки и областей применения.

Выбор правильного диаметра штифта и режима работы
Важно начать с определения нагрузки, которой будет подвергаться штифт. Затем оцените материал несущей конструкции, чтобы определить нагрузку на спиральный штифт. Диаметр штифта, необходимый для передачи этой нагрузки с требуемой нагрузкой, можно определить по таблицам прочности на сдвиг, опубликованным в каталоге продукции, с учетом следующих дополнительных рекомендаций:

• Там, где позволяет пространство, используйте стандартные штифты. Эти штифты имеют оптимальное сочетание характеристик.
Обладают прочностью и гибкостью, подходят для использования в компонентах из цветных и низкоуглеродистых сталей. Также рекомендуются для использования в закаленных деталях благодаря своим улучшенным амортизирующим свойствам.

• В закаленных материалах, где ограничения по пространству или конструкции исключают возможность использования стандартных штифтов большего диаметра, следует применять штифты повышенной прочности.

• Для мягких, хрупких или тонких материалов, а также в местах, где отверстия расположены близко к краю, рекомендуется использовать штифты малой грузоподъемности. В ситуациях, не подверженных значительным нагрузкам, штифты малой грузоподъемности часто используются из-за простоты установки, обусловленной меньшим усилием вставки.


Дата публикации: 19 января 2022 г.