Крестовина дифференциала является ключевой частью карданного шарнира приводного вала, которая используется для передачи крутящего момента и движения. Детали вала – это тип конструктивных деталей, которые используются в большом количестве и занимают очень важное положение. Основная функция деталей вала – поддержка деталей трансмиссии и передача движения и мощности. В процессе работы они подвергаются различным нагрузкам. Материалы должны обладать высокими комплексными механическими свойствами и определённой твёрдостью для повышения износостойкости.
Выбор материалов деталей должен основываться на отечественных материалах. Старайтесь выбирать материалы, богатые ресурсами нашей страны. Старайтесь не использовать драгоценные металлы, учитывая, что детали подвергаются частым знакопеременным нагрузкам в процессе работы. Поэтому поковки выбираются таким образом, чтобы волокна металла были как можно меньше. Для обеспечения надежной работы деталей их обрезают. Материал крестовины – низкоуглеродистая конструкционная сталь 20CrMnTi. Это распространённый материал, который полностью соответствует механическим свойствам крестовины и отличается экономичностью. Выбор материала обоснован.
Среди них, выбор заготовок и выбор материала для крестовины дифференциала должны обеспечивать определённую прочность и износостойкость в соответствии с требованиями к деталям. Как правило, часто используются низкоуглеродистые сплавы (цементированные материалы), такие как 20CrMnTi. Кроме того, учитывая особенности производства большого количества крупногабаритных деталей, после цементации и закалки поверхность имеет высокую твёрдость, а осевая часть сохраняет значительную прочность и вязкость, а требуемые механические свойства высоки, поэтому применяется процесс штамповки, обладающий относительно высокой эффективностью и точностью.
Время публикации: 28 июня 2022 г.