Онкорончатое колесоЭто основной компонент трансмиссии в ведущем мосту автомобиля (заднем мосту). По сути, это пара зацепляющихся конических шестерен – «корончатое колесо» (ведомая шестерня корончатой формы) и «угловое колесо» (ведущая коническая шестерня), специально разработанные для коммерческих автомобилей, внедорожников и других моделей, требующих высокой мощности.
Основная роль двояка:
1. Поворот на 90°: преобразование горизонтальной мощности приводного вала в вертикальную мощность, необходимую для вращения колес;
2. Снижение скорости и увеличение крутящего момента: Снижение частоты вращения и увеличение крутящего момента позволяют автомобилю трогаться с места, преодолевать подъемы и тянуть тяжелые грузы.
Дата публикации: 22 ноября 2025 г.